Construction :

– La coque, les superstructures et les sièges de tous les bateaux doivent être entièrement réalisés en carton ondulé.

– Toutes les épaisseurs sont autorisées.

– Le tube en carton est autorisé

– La coque ne doit pas être recouverte d’enveloppe en plastique, de ruban adhésif, de film plastique ou quoi que ce soit d’autre. (Nous savons que vous avez beaucoup d’imagination! )

– Seuls les assemblages et les joints peuvent être encollés, et non l’ensemble du bateau.

– Seuls les rames, avirons ou pagaies peuvent être d’une autre matière que le carton.

– L’organisation pourra prêter des pagaies simples ou doubles le temps des régates .

– Seul ce type de propulsion ( la propulsion humaine ) est autorisé (ni voile ni moteur ! ) pour les courses de vitesse.

– Le bateau ne doit pas comporter d’arêtes vives, d’objets pointus ou de tout ce qui pourrait présenter un danger.

– La zone des passagers du bateau ne doit pas être cloisonnée de façon permanente au dessus des épaules des occupants. Chaque personne doit être visible lorsque le bateau est à
l’eau. En aucun cas les personnes embarquées ne doivent risquer de se trouver prisonnières de la structure. (habitacle, cordage, etc…)

– Chaque bateau sera équipé d’un bout de remorquage (3 mètres mini )et d’au moins une écope ( briques en carton de bon ton ! )

– Pour la fabrication, l’utilisation des éléments suivants est interdite: vernis à deux composants, résine polyester ou époxy, fibre de verre, de carbone, et toute sortes de bois et de métaux

– Tous les bateaux et équipages sont soumis à une inspection technique pour vérifier le respect de ces règles.

– Tous les bateaux doivent passer le contrôle pour être admissible à une récompense ou un prix.